Un F/A-18 kuwaití podría haber derribado por error tres F-15E de la USAF: WSJ
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Un F/A-18 kuwaití podría haber derribado por error tres F-15E de la USAF: WSJ

2026-03-04 12:00:00 6 visualizaciones
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Los hallazgos iniciales de la investigación sobre la pérdida de tres F-15E Strike Eagles de la Fuerza Aérea de EE. UU. sobre Kuwait sugieren que los aviones pueden haber sido atacados por error por un caza F/A-18 kuwaití, según un informe del Wall Street Journal del 4 de marzo de 2026. Las autoridades estadounidenses y kuwaitíes confirmaron previamente que tres F-15E se estrellaron sobre Kuwait a las 07:03 hora local del 2 de marzo de 2026, incidente descrito como aparente fuego amigo durante las operaciones de combate de apoyo a la Operación Furia Épica. Los seis tripulantes se eyectaron sanos y salvos, fueron recuperados y se encuentran en condición estable. Lo que los funcionarios han confirmado hasta ahora El Comando Central de EE. UU. (CENTCOM) confirmó previamente que tres F-15E fueron derribados por error por las defensas aéreas kuwaitíes. Los F-15E volaban en apoyo de la Operación Furia Épica en medio de lo que describió como un combate activo que incluyó ataques de aeronaves, misiles balísticos y drones iraníes. El Ministerio de Defensa de Kuwait también reconoció el accidente de varias aeronaves militares estadounidenses y afirmó que se iniciaron operaciones de búsqueda y rescate de inmediato. El portavoz del Ministerio, coronel Saud Al-Atwan, indicó que las tripulaciones fueron evacuadas a un hospital para recibir reconocimiento médico y tratamiento, y que se encontraban estables. Añadió que las autoridades kuwaitíes estaban coordinando con las fuerzas estadounidenses y realizando investigaciones para determinar la causa. Un informe del WSJ señala una identificación errónea del F/A-18 kuwaití Según el Wall Street Journal, que citó a personas familiarizadas con los primeros hallazgos, un piloto kuwaití de un F/A-18 disparó misiles contra los aviones estadounidenses que se aproximaban después de identificarlos erróneamente en medio de condiciones de alerta intensificadas. El informe también planteó la posibilidad de que las defensas aéreas terrestres kuwaitíes estuvieran involucradas, mientras los investigadores analizan el cronograma de enfrentamiento y los procedimientos de identificación. Kuwait cuenta con una red de defensa aérea estratificada que incluye los sistemas de misiles tierra-aire Patriot y Hawk. Contexto de máxima alerta tras el ataque de Port Shuaiba El incidente de fuego amigo se desarrolló mientras las preocupaciones sobre la protección de la fuerza en Kuwait ya estaban en aumento después de que un ataque con un dron iraní el 1 de marzo de 2026 matara a seis militares estadounidenses en un centro de operaciones tácticas de Estados Unidos dentro de Port Shuaiba, un puerto civil y zona industrial al sur de la ciudad de Kuwait. Associated Press citó a la esposa de uno de los soldados caídos, quien describió el centro como una instalación similar a un contenedor de carga sin defensas. El portavoz del Pentágono, Sean Parnell, afirmó que el sitio estaba fortificado, incluyendo muros de casi dos metros, y contaba con lo que describió como una amplia cobertura de defensa aérea. Las autoridades estadounidenses no han detallado públicamente qué defensas específicas protegían la instalación portuaria en el momento del ataque. Espacio de batalla comprimido y riesgo de errores El incidente pone de relieve el desafío de identificar y resolver conflictos rápidamente cuando múltiples aeronaves, misiles y drones de la coalición operan en un espacio de batalla comprimido. Incluso entre aliados cercanos, el riesgo de identificación errónea aumenta drásticamente cuando las unidades responden a amenazas entrantes y operan bajo diferentes procedimientos de mando y control. Un ejemplo reciente ocurrió en diciembre de 2024, cuando un F/A-18F Super Hornet de la Armada estadounidense que operaba sobre el Mar Rojo fue derribado accidentalmente por el crucero de misiles guiados USS Gettysburg durante operaciones contra las amenazas hutíes. Ambos aviadores se eyectaron sanos y salvos y fueron recuperados, aunque uno sufrió heridas leves.

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